多臺(tái)防爆起重機(jī)的操作規(guī)程
多臺(tái)防爆起重機(jī)的操作規(guī)程
一、技術(shù)措施
1.在施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置和塔式起重機(jī)安裝方案的編制中,應(yīng)充分考慮多機(jī)作業(yè)的安全距離要求,使各機(jī)在水平或垂直方向保持足夠的安全距離。當(dāng)同一施工現(xiàn)場(chǎng)有兩臺(tái)以上的起重機(jī)時(shí),兩臺(tái)起重機(jī)之間的任何附近部件(包括起重機(jī))之間的距離不得小于2m。
2.用戶應(yīng)合理安排工程進(jìn)度,確保旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的塔式起重機(jī)在頂升加節(jié)時(shí)保持足夠的高差。塔式起重機(jī)的頂升高度和到位時(shí)間應(yīng)根據(jù)工程進(jìn)度原則確定。每臺(tái)塔式起重機(jī)要按正確的高度和時(shí)間按時(shí)完成頂升,不得提前或延遲。
二、組織措施
施工項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人應(yīng)組織施工調(diào)度員、塔式起重機(jī)操作人員和司訊人員進(jìn)行相應(yīng)的崗前培訓(xùn)和作業(yè)前安全技術(shù)交底。
三、多機(jī)同時(shí)運(yùn)行的運(yùn)行原則
1.低塔使高塔:轉(zhuǎn)臂前應(yīng)觀察高塔的運(yùn)行情況。
2、后塔讓先塔:兩塔機(jī)臂交叉區(qū)運(yùn)行時(shí),后進(jìn)入該區(qū)的塔機(jī)應(yīng)避開先進(jìn)入該區(qū)的塔機(jī)。
3、動(dòng)塔讓靜塔:當(dāng)兩臺(tái)塔機(jī)的塔臂交叉運(yùn)行時(shí),當(dāng)一臺(tái)塔機(jī)不旋轉(zhuǎn)、變幅等動(dòng)作時(shí),另一臺(tái)塔機(jī)應(yīng)避開。
4.輕車讓重車:兩塔機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),無載塔機(jī)應(yīng)避開有載塔機(jī)。
5.客塔讓主塔:當(dāng)塔機(jī)的工作區(qū)域按不同單位的實(shí)際工作區(qū)域劃分時(shí),如果塔機(jī)的塔臂進(jìn)入非單位工作區(qū),客區(qū)的塔機(jī)應(yīng)讓主區(qū)的塔機(jī)。
6.前者優(yōu)先:執(zhí)行上述原則,出現(xiàn)多項(xiàng)時(shí),前者優(yōu)先按順序排列。
四、多機(jī)同時(shí)作業(yè)安全措施
1.塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí),吊鉤應(yīng)達(dá)到較高點(diǎn),車輛應(yīng)拉到較近點(diǎn),吊鉤上的吊索應(yīng)拆下,大臂應(yīng)順風(fēng)停止。
2.塔式起重機(jī)和信號(hào)指揮員要配備對(duì)講機(jī)。確定頻率后,對(duì)講機(jī)要鎖定頻率。用戶無權(quán)調(diào)動(dòng)頻率,應(yīng)使用專用機(jī)器。
3.信號(hào)指揮員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定,指揮員不得因特殊原因隨意更換:未經(jīng)主管和負(fù)責(zé)人同意,指揮員不得擅自更換崗位。
4.在指揮過程中,嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮員和塔式起重機(jī)司機(jī)的響應(yīng)系統(tǒng),即當(dāng)信號(hào)指揮員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),首先呼叫塔式起重機(jī)的號(hào)碼。塔式起重機(jī)司機(jī)響應(yīng)后,信號(hào)指揮員可以發(fā)出塔式起重機(jī)的動(dòng)作指令。
5.信號(hào)指揮員需要始終檢查塔式起重機(jī)的鉤子和被吊物。信號(hào)指揮員還要檢查相鄰塔式起重機(jī)的工作狀態(tài),并發(fā)布安全指示語言。安全指示語言必須清晰、簡(jiǎn)短、完整、清晰。